Классификация вилочных погрузчиков

Вилочные погрузчики представлены на современном рынке развёрнутым ассортиментом. В зависимости от типа силовой установки они делятся на несколько видов: бензиновые, дизельные, газовые, гибридные (сочетание газа/бензина или газа/дизеля) и электрические. По типу шасси бывают колёсными и гусеничными. По грузоподъёмности классифицируются на лёгкие, средние, тяжёлые и сверхтяжёлые. Применяются в различных отраслях, включая складское хозяйство, логистические услуги, строительство, лесообрабатывающую промышленность, сельское хозяйство, фармацевтическую и пищевую индустрии.

Учитывая многообразие видов погрузчиков, у потенциальных покупателей возникают сложности при выборе. Поэтому ниже распишем особенности этой техники и её преимущества, а также перечислим области применения.

Бензиновые

Бензиновые вилочные погрузчики отличаются высокой манёвренностью и отличной производительностью. Они подходят для работы на открытом воздухе, так как выделяют очень токсичные вещества с отработанными газами. Грузоподъёмность варьируется от 1,5 до 5 тонн (есть до 7 т).

Оснащаются пневматическими или цельнометаллическими шинами, в зависимости от назначения. Покрышки с глубоким или вездеходным протектором помогают достигать высокой эффективности на неровных и рыхлых местностях, например при эксплуатации на с/х фермах. А гладкие шины прекрасно зарекомендовали себя внутри помещений и на ровных сухих площадках.

Стоимость погрузчиков с бензиновым двигателем в среднем ниже, чем дизельных или электрических аналогов. Есть возможность установки газового оборудования, что расширяет сферу использования техники для работы на предприятиях пищевой и медицинской отраслей промышленности с территориями крытых складов.

Преимущества бензиновых погрузчиков:

• Проще в эксплуатации и обслуживании (по сравнению с дизельными и электрическими).

• Менее требовательны к качеству топлива (по сравнению с дизелями).

• Двигатель производит меньше шума, чем дизельный.

• Повсеместная доступность топлива.

Идеальной техники не бывает. Как правило, модели с бензиновыми силовыми агрегатами имеют следующие недостатки:

• Расход бензина выше, чем дизтоплива.

• Самые токсичные вещества в выхлопных газах.

• Меньший ресурс двигателя, чем у дизельных аналогов.

Стоит сказать, что экологическая безопасность современных бензиновых погрузчиков отличается высоким уровнем. Она повышается за счёт внедрения в конструкции различного рода нейтрализующего оборудования – катализаторов и сажевых фильтров GPF, которые во многом позволяют снизить концентрацию вредных компонентов в составе ОГ. 

Однако такие новшества влекут удорожание продукции и требуют более высоких компетенций при обслуживании. К тому же, дополнительное оборудование служит дольше при условии регулярной заправки качественным бензином.

Таблица 1. Области применения бензиновых погрузчиков

Складские и логистические центры	Перемещение, штабелирование, перегрузка штучных и паллетированных грузов
Строительство	Разгрузка материалов, перевозка грузов по строительному объекту, работа навесным оборудованием: буром, ковшом, челюстным захватом, монтажным крюком и т.д.
Сельское хозяйство	Перевозка кормов, грузов, семян и материалов, разгрузка удобрений и погрузка урожая
Производственные площадки	Перевозка готовой продукции на склад, разгрузка сырья и погрузка готовой продукции
Коммунальное хозяйство	Перевозка материалов, работа навесным оборудованием: щёткой, ковшом, челюстным захватом, монтажным крюком и т.д.
Лесообрабатывающее хозяйство	Перемещение брёвен и досок по площадкам предприятий, загрузка и выгрузка леса на автомобильном и железнодорожном транспорте

Дизельные

Дизельные моторы вилочных погрузчиков отличаются более высоким крутящим моментом, который также называют тяговым усилием. Они экономичнее расходуют топливо по сравнению с бензиновыми аналогами. Идеально подходят для работы в условиях с ограниченной инфраструктурой АЗС, где нет возможности быстро заправиться бензином, газом или зарядиться электричеством. Являются одним из самых распространённых и востребованных видов погрузочной техники в различных отраслях промышленности. Отличаются надёжностью и универсальностью, что делает их незаменимым помощником на предприятиях.

Основными преимуществами дизельных вилочных погрузчиков являются:

• Мощность. Дизельные двигатели обеспечивают высокую производительность и возможность работы в условиях высокой нагрузки.

• Долговечность. Дизельные погрузчики характеризуются прекрасной надёжностью и долгим сроком службы.

• Грузоподъёмность. Вилочные погрузчики с дизельными моторами представлены на рынке развёрнутым ассортиментом по грузоподъёмности - от лёгких (1,5 т) до сверхтяжёлых (25 т).

Современные дизельные моторы оснащаются передовыми топливными системами (PDE/UIS, Common Rail) и специальным оборудованием для снижения токсичных выбросов (EGR, DPF, FAP, SСR и SCR-Kat). Это позволяет сократить расход топлива, повысить заботу о сотрудниках и окружающей среде, заметно снизить показатели шума и вибрации. Перечисленные улучшения расширили круг потенциальных покупателей.

Дизельные вилочные погрузчики особенно хорошо подходят для работы на открытом воздухе и пересечённой местности. Высокий крутящий момент двигателей позволяет им с лёгкостью преодолевать неровные поверхности, уклоны и грунтовые участки – будь то строительные площадки, склады пиломатериалов или порты. Комфортные утеплённые кабины и системы подогрева перед запуском обеспечивают стабильную работу в суровых условиях районов Крайнего Севера.

Таблица 2. Области применения дизельных погрузчиков

Складские и логистические центры, морские порты и терминалы	Перемещение, штабелирование, перегрузка штучных и паллетированных грузов, перевозка контейнеров
Строительство	Разгрузка материалов, перевозка грузов по строительному объекту, работа навесным оборудованием: буром, ковшом, челюстным захватом, монтажным крюком и т.д.
Сельское хозяйство	Перевозка кормов, грузов и материалов, разгрузка удобрений и погрузка урожая
Производственные площадки	Перевозка готовой продукции на склад, разгрузка сырья и погрузка готовой продукции
Коммунальное хозяйство	Перевозка материалов, работа навесным оборудованием: щёткой, ковшом, челюстным захватом, монтажным крюком и т.д.
Лесообрабатывающее хозяйство	Перемещение брёвен и досок по площадкам предприятия, загрузка и выгрузка леса на автомобильном и железнодорожном транспорте
Горнодобывающая отрасль	Работа с тяжёлой техникой или горным оборудованием, например перевозка бочек или колёс карьерных самосвалов
Энергетическая отрасль	Выгрузка–загрузка канатной и кабельной продукции, металлопроката, деревянных столбов, бетонных опор и т.д.
Нефтегазовая отрасль	Работа на складах нефтегазовых компаний, выгрузка-погрузка запорной арматуры, трубной продукции, металлопроката, опасных грузов, запчастей, расходных материалов, инструментов и т.д.
Металлургическая отрасль	Перемещение по территории предприятий металлов и металлоизделий: сталь, чугун, прокат, ферросплавы, трубы, рельсы, балки, швеллеры и др.

Газовые

Газовые вилочные погрузчики являются перспективным видом спецтехники из-за высокого экологического класса. Они обладают наименьшими токсичными выбросами и уровнем шума среди моторов внутреннего сгорания, а также имеют сниженные эксплуатационные затраты. Одним из универсальных качеств погрузчиков на сжатом (CNG) и сжиженном газе (LPG или LNG) является их гибкость: они могут работать в закрытых помещениях и на открытых площадках.

Сжиженный и сжатый газ характеризуются более высокой плотностью по сравнению с бензином и соляркой, что увеличивает время эксплуатации на одном баке. Такая эффективность помогает снизить расходы на горючее. Заправляться газом быстро и легко. А времени потребуется куда меньше по сравнению с зарядкой аккумуляторов электрокаров. Это делает газовые модели интересными для многих предприятий.

Вот ещё несколько преимуществ вилочных погрузчиков LPG/LNG/CNG:

• Работают в различных погодных условиях и на различных рельефах. Подходят для широкого спектра отраслей.

• Низкий уровень шума по сравнению с дизельными аналогами. Это является ключевой особенностью при эксплуатации в чувствительных к шуму средах, таких как жилые районы или складские помещения.

• Низкие расходы на техническое обслуживание. Вилочные погрузчики LPG/LNG/CNG требуют меньшего обслуживания по сравнению с дизельными и бензиновыми аналогами. У двигателей на газе более простые топливные системы, что приводит к снижению затрат на ТО и ремонт.

Одни эксперты считают, что ресурс газового мотора в 1,5 раза выше, чем бензинового или дизельного. Это связано с меньшими ударными нагрузками и лучшими условиями для смазки: масляная плёнка не смывается со стенок цилиндров газовоздушной смесью, а газ не содержит серу, которая сокращает срок службы масла. Другие эксперты утверждают иное: более сухая газовая смесь ускоряет износ шатунно-поршневой группы и сокращает интервалы между техническим обслуживанием. Поэтому перед покупкой необходимо проконсультироваться со специалистами.

Таблица 3. Области применения газовых погрузчиков

Складские и логистические центры	Перемещение, штабелирование, перегрузка штучных и паллетированных грузов
Производственные площадки	Перевозка готовой продукции на склад, разгрузка сырья и погрузка готовой продукции
Сельское хозяйство	Перевозка кормов, грузов, семян и материалов, разгрузка удобрений и погрузка урожая
Нефтегазовая отрасль	Работа на складах нефтегазовых компаний, выгрузка-погрузка запорной арматуры, трубной продукции, металлопроката, опасных грузов, запчастей, расходных материалов, инструментов и т.д.

Газовые вилочные погрузчики обладают такими же характеристиками по мощности и грузоподъёмности, как и их бензиновые аналоги. Как правило это 3- и 4-колёсные модели грузоподъёмностью 1,5 – 5 тонн.

Гибридные: газ-бензин или газ-дизель

Гибридные вилочные погрузчики – это современное решение для улучшения эффективности и энергосбережения в складских комплексах и на производственных площадках. Они сочетают в себе преимущества как газовых, так бензиновых или дизельных моделей. Голубое топливо позволяет снизить выбросы вредных веществ в атмосферу и уменьшить расходы на ГСМ. Установка газобаллонного оборудования производится на заводе-изготовителе или в специальных компаниях.

За счёт гибридных топливных систем вилочные погрузчики становятся современным и экологически чистым решением для транспортировки и складирования грузов. Они всё чаще встречаются в логистике и складском хозяйстве.

Среди основных достоинств:

• отличная манёвренность;

• высокая грузоподъёмность;

• надёжность и долговечность.

Однако за счёт использования двух видов топлива они становятся не только экономичными и экологически безопасными, но и более дорогими в обслуживании. К тому же для ТО или ремонта аппаратуры ГБО необходимо привлекать компетентного мастера.

Таблица 4. Области применения гибридных погрузчиков

Складские и логистические центры	Перемещение, штабелирование, перегрузка штучных и паллетированных грузов
Производственные площадки	Перевозка готовой продукции на склад, разгрузка сырья и погрузка готовой продукции
Сельское хозяйство	Перевозка кормов, грузов, семян и материалов, разгрузка удобрений и погрузка урожая
Коммунальное хозяйство	Перевозка материалов, работа навесным оборудованием: щёткой, ковшом, челюстным захватом, монтажным крюком и т.д.

В модельных рядах вилочных погрузчиков китайских производителей есть машины с газобензиновыми двигателями, например серия CPQYD от HELI (г/п 1-7 т) и серии X/XF от HANGCHA (г/п 1 – 5 т).

Электрические

Электрические вилочные погрузчики становятся всё более популярными из-за экологической чистоты, малошумности и низких эксплуатационных расходов. Однако их использование ограничено радиусом действия и требует наличие инфраструктуры для зарядки. К тому же максимальная грузоподъёмность электрической техники не превышает 5 тонн. Но они легче и компактнее дизельных или бензиновых аналогов, ими проще управлять. Выпускаются в 3- и 4-колёсном исполнении.

Электропогрузчики оснащаются AC двигателями и тяговыми аккумуляторными батареями, которые обеспечивают высокую производительность и длительное время работы без необходимости зарядки.
AC двигатели являются более эффективными и надёжными по сравнению с DC двигателями, что делает электрические вилочные погрузчики более производительными. Они обладают высоким крутящим моментом при низкой скорости, что делает их манёвренными в тесных пространствах.

Тяговые аккумуляторные батареи также играют важную роль в эффективности работы электрокаров.

Существует несколько типов АКБ, используемых в этих погрузчиках:

• свинцово-кислотные;

• литий-ионные;

• гелевые.

Свинцово-кислотные батареи являются наиболее распространённым типом и имеют относительно невысокую стоимость. Они обладают хорошей энергетической плотностью, что позволяет обеспечивать достаточное время работы погрузчика. Срок службы - 500-1500 циклов.

Гелевые тяговые батареи более надёжны в сравнении со свинцово-кислотными аналогами и характеризуются длительным сроком службы - 800-1300 циклов. Они обеспечивают стабильное электропитание, что особенно важно при интенсивном использовании техники.

Литий-ионные батареи являются самыми современными и продвинутыми. Они компактные и лёгкие, при этом характеризуются высокой энергетической плотностью, обеспечивают длительное время работы техники, быстро заряжаются (до 80% за 30 мин). Обладают минимальным уровнем саморазряда и долгим сроком службы (700-5000 циклов).

Преимущества электрических вилочных погрузчиков:

• Нулевые выбросы. Одной из выдающихся особенностей электрических погрузчиков является их экологичная работа. Они производят нулевые выбросы, способствуя более чистой и здоровой рабочей среде.

• Энергоэффективность. Электрические погрузчики очень энергоэффективны. Они преобразуют значительную часть потребляемой ими энергии в полезную мощность, что приводит к снижению эксплуатационных расходов по сравнению с их газовыми или дизельными аналогами.

• Тихая работа. Снижение уровня шума особенно выгодно в помещениях или зонах с ограничениями по шуму. Эта характеристика улучшает условия труда, поскольку снижает уровень акустического дискомфорта.

• Плавная работа. Электрическая трансмиссия обеспечивает плавное и точное управление, позволяя выполнять деликатные задачи по обработке грузов. Плавность хода имеет решающее значение как на производстве, так в складировании и логистике.

• Разнообразие моделей. Электрические вилочные погрузчики выпускаются в различных модификациях, включая стоячие, сидячие и узкопроходные. Многообразие делает их подходящими для широкого спектра применений: от небольших складов до крупных распределительных центров.

• Низкие эксплуатационные расходы. В электрокарах меньше частей в силовой установке, по сравнению с двигателем внутреннего сгорания. Минимализм конструкции снижает требования к техническому обслуживанию.

• Рекуперация. Многие электрические погрузчики оснащаются системами рекуперативного торможения, что позволяет увеличивать время эксплуатации без перерыва на подзарядку за счёт самостоятельного восполнения энергии тяговых АКБ.

Важно! При выборе электропогрузчика необходимо учитывать требования к напряжению и силе тока, которые ваша электрическая система должна удовлетворить с запасом.

Таблица 5. Области применения электрических вилочных погрузчиков

Складские и логистические центры	Перемещение, штабелирование, перегрузка штучных и паллетированных грузов
Производство пищевых продуктов	Перевозка готовой продукции на склад, разгрузка сырья и погрузка готовой продукции
Аэропорты, морские и ж/д вокзалы	Перевозка багажа, операции по приёму и выдаче грузов, сортировка по направлениям, подборка по вагонным партиям и др.
Производство фармацевтических препаратов	Распределение лекарственных препаратов и медицинского оборудования по местам хранения, отгрузка заказов для аптек и других учреждений или фармацевтических предприятий

Заключение

Выбор типа вилочного погрузчика зависит от особенностей грузов и условий эксплуатации. Каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками, поэтому перед покупкой стоит тщательно изучить особенности каждого типа и принять решение, опираясь на конкретные потребности бизнеса.