Дизельный вилочный погрузчик MANFORCE R2D35
Дизельный вилочный погрузчик MANFORCE R2D35 – маневренная, устойчивая, мощная техника, разработанная для передвижения и преодоления сложных участков местности: неровных ландшафтов, грязи, гравийных покрытий и пр. Идеально подходит для сельскохозяйственных работ, строительных площадок, лесозаготовок, иного промышленного применения. Отличается эффективностью и высокой надежностью при транспортировке и выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Машины R2D18, R2D25, R2D35, R4D18, R4D25, R4D35 – модели одной серии, одинаковые по функциональности и назначению. Главное отличие состоит в грузоподъемности и типе привода: двухколесном или полноприводном.
Принцип работы внедорожного погрузчика MANFORCE R2D35 основан на использовании дизельного двигателя, который приводит в действие гидросистему подъема и опускания вил. Оператор управляет погрузчиком с помощью эргономичных рычагов и педалей, чем обеспечивает точное, плавное перемещение грузов. Конструкция машины включает прочную раму, устойчивую мачту с возможностью наклона вперед и назад, а также пневматические шины, обеспечивающие хорошую проходимость и амортизацию. Кабина оператора оснащена удобным подвесным сиденьем, информативной приборной панелью, обладает хорошей обзорностью. Компактные размеры и малый радиус разворота позволяют погрузчику маневрировать в ограниченных пространствах. Все это повышает комфорт и безопасность работы.
Достоинствами грузоподъемной техники MANFORCE R2D35 также являются точное, отзывчивое управление, большой дорожный просвет, оснащение специальными внедорожными шасси и шинами с высоким сцеплением. Кроме того, машина оборудована системой, которая обладает улучшенной фильтрацией воздуха для подачи в двигатель/форсунки или другие места. Моторный отсек обладает эффективной системой отвода тепла.
|
Грузоподъемность (кг)
|
3500 |
|
Высота подъема (мм)
|
3000-6500 |
|
Нагруженый перед (кг)
|
7700 |
|
Тип привода
|
2WD |
|
Угол наклона мачты (спереди/сзади)
|
10°/12° |
|
Дорожный просвет (мм)
|
220 |
|
Радиус поворота (мм)
|
2859 |
|
Колесная база (мм)
|
1880 |
|
Передние/задние шины
|
14-17.5-14PR / 27х10-12-12PR |
|
Скорость движения с грузом/без груза (км/ч)
|
21/22 |
|
Скорость подъема с грузом/без груза (км/ч)
|
440/460 |
|
Скорость опускания (с грузом / без груза) (мм/с)
|
440 |
|
Рабочее давление навесного оборудования (бар)
|
20,5 |
|
Центр нагрузки (мм)
|
500 |
|
Батарея (В/Ач)
|
12/90 |
|
Диапазон регулировки вилки (мм)
|
250-1500 |
|
Полная ширина (мм)
|
1600 |
|
Тип топлива
|
Дизель |
|
Передний свес (мм)
|
595 |
|
Размер вил (мм)
|
1070 х 125 х 45 |
|
Задний свес (мм)
|
605 |
|
Минимальная ширина прохода под прямым углом (мм)
|
2690 |
|
Максимальная сила тяжести при полной нагрузке (Н)
|
17 |
|
Высота верхнего ограждения (мм)
|
2280 |
|
Передний/задний протектор (мм)
|
1250 / 1205 |
|
Высота опущенной мачты (мм)
|
2325 |
|
Увеличенная высота мачты (мм)
|
4300 |
|
Максимальная проходимость (с грузом) (%)
|
16 |
|
Нагруженый задний (кг)
|
980 |
|
Порожний перед (кг)
|
2070 |
|
Порожний задний (кг)
|
3110 |
|
Длина до торцевой вилки (мм)
|
3085 |
|
Высота свободного хода (мм)
|
170 |
|
Вес (кг)
|
5180 |