Взрывозащищенная электрическая тележка для паллет EP TB20
Взрывозащищенная электрическая тележка EP TB20 представляет собой специализированное складское оборудование, предназначенное для безопасного перемещения паллетизированных грузов в потенциально взрывоопасных средах. Данное транспортное средство разработано для эксплуатации в условиях, где присутствуют горючие газы, пары или пыль. Конструкция тележки базируется на прочной металлической раме с двумя удлиненными вилками, обеспечивающими надежную поддержку и транспортировку стандартных европаллет. Электропривод интегрирован в компактный корпус, размещенный между вилками.
Принцип работы основан на электрическом приводе, питающемся от встроенной аккумуляторной батареи. Тяговый электродвигатель через редуктор передает крутящий момент на ведущие колеса, обеспечивая плавное и контролируемое перемещение груженой тележки. Взрывозащищенное исполнение электрических компонентов достигается применением специальных корпусов и систем защиты, предотвращающих искрообразование и нагрев элементов до критических температур. Ходовая часть оснащена полиуретановыми колесами. Поворотные колеса в передней части обеспечивают высокую маневренность в ограниченном пространстве.
Основными преимуществами данного оборудования являются безопасная эксплуатация во взрывоопасных зонах, высокая производительность и надежность конструкции. Взрывозащищенное исполнение позволяет использовать тележку в отраслях промышленности, где требуется соблюдение строгих норм безопасности при работе с потенциально опасными веществами. Система управления реализована через эргономичную рукоятку с интуитивно понятными органами управления, позволяющими оператору точно контролировать движение и скорость перемещения.
|
Высота подъема (мм)
|
140 |
|
Тип привода
|
Электрический |
|
Дорожный просвет (мм)
|
30 |
|
Радиус поворота (мм)
|
1550 |
|
Колесная база (мм)
|
1248/1336 |
|
Скорость движения (с грузом / без груза) (км/ч)
|
4/5,5 |
|
Скорость подъема (с грузом / без груза) (мм/с)
|
0,018/0,037 |
|
Шины
|
Пневматические |
|
Размер передних шин (мм)
|
230 х 74 |
|
Размер задних шин (мм)
|
2 х 78 х 60 |
|
Количество колес (шт.)
|
1 х 2 (ведущее) / 4 |
|
Напряжение/емкость аккумулятора (В/Ач)
|
24 х 2 / 30 |
|
Расстояние до центра нагрузки (мм)
|
600 |
|
Нагрузка на переднюю ось (с грузом / без груза) (кг)
|
722/180 |
|
Нагрузка на заднюю ось (с грузом / без груза) (кг)
|
1498/40 |
|
Полная длина (мм)
|
1685 |
|
Полная ширина (мм)
|
560 (685) |
|
Размер вил (мм)
|
50 х 150 х 1150 |
|
Мощность приводного двигателя (кВт)
|
0,9 |
|
Вес батареи (кг)
|
9,5 х 4 |
|
Максимальный преодолеваемый уклон (с грузом / без груза) (%)
|
8/16 |
|
Скорость опускания (с грузом / без груза) (мм/с)
|
0,032/0,038 |
|
Передний/задний протектор (мм)
|
435 / 410 (535) |
|
Номинальная мощность подъемного двигателя (кВт)
|
0,84 |
|
Ширина прохода (м)
|
2,304/2,371 |
|
Номинальная нагрузка (кг)
|
2000 |
|
Тип тормоза
|
Электрический |
|
Длина для переноски (мм)
|
874/962 |
|
Размер балансировочного колеса (мм)
|
74 х 30 |
|
Минимальная/максимальная высота рычага рукоятки в рабочем положении (мм)
|
750/1170 |
|
Высота вил после спуска (мм)
|
80 |
|
Длина до лицевой стороны (мм)
|
535 |
|
Ширина снаружи (мм)
|
560 (685) |
|
Уровень шума (дБ)
|
74 |
|
Вес (кг)
|
220 |
