Вилочный погрузчик с литий-ионным аккумулятором UN Forklift FB20-LVZH
Серия вилочных погрузчиков UN включает модели FB20-LVZH, FB30-LVZH и FB35-LVZN, каждая из которых разработана для решения различных задач в области складской и логистической техники. Эти погрузчики оснащены современными литий-ионными аккумуляторами, обеспечивающими высокую энергоэффективность и длительное время работы без необходимости частой подзарядки. Такая аккумуляторная технология отличается быстрым временем зарядки и отсутствием эффекта памяти.
Конструкция погрузчика включает прочную раму и мощный электродвигатель, которые обеспечивают надежное движение и маневренность. Электрический привод исключает выбросы вредных веществ. Эти погрузчики оснащены системами безопасности, такими как ограничение скорости, датчики перегрузки и системы стабилизации.
Основными элементами конструкций всех моделей являются шасси, мачта, грузоподъемный механизм, система управления, электродвигатель, трансмиссия и литий-ионная аккумуляторная батарея. Шасси обеспечивает устойчивость и прочность конструкции, защищая внутренние механизмы от повреждений. Мачта с кареткой и вилами позволяет эффективно перемещать грузы. Гидравлическая система обеспечивает подъем и опускание мачты, а также ее наклон для удобной транспортировки грузов.
Электродвигатель, питаемый от литий-ионной батареи, отвечает за движение погрузчика и работу гидравлической системы. Система управления включает рулевое управление, педали акселератора и тормоза, а также рычаги, управляющие подъемом и наклоном мачты. Современные погрузчики оснащены дисплеем, отображающим информацию о состоянии аккумулятора и текущих параметрах работы.
|
Грузоподъемность (кг)
|
2000 |
|
Высота подъема (мм)
|
3000 |
|
Дорожный просвет (мм)
|
135 |
|
Радиус поворота (мм)
|
2165 |
|
Колесная база (мм)
|
1620 |
|
Передние/задние шины
|
7.00-12-12ПР/18×7-8-14PR |
|
Шины
|
Пневматические |
|
Положение оператора
|
Сидя |
|
Угол наклона каретки вперед/назад
|
6°/12° |
|
Расстояние между вилками (мм)
|
245/1030 |
|
Высота выдвинутой мачты (мм)
|
4070 |
|
Дорожный просвет с грузом (мм)
|
120 |
|
Скорость движения с грузом/без груза (км/ч)
|
18/19 |
|
Скорость подъема с грузом/без груза (км/ч)
|
440/560 |
|
Напряжение/емкость аккумулятора (В/Ач)
|
80/350 |
|
Рабочее давление навесного оборудования (бар)
|
17,5 |
|
Центр нагрузки (мм)
|
500 |
|
Распределение веса на переднюю ось с грузом/без груза (кг)
|
4930/1740 |
|
Полная ширина (мм)
|
1180 |
|
Высота ограждения над головой (мм)
|
2245 |
|
Передний свес (мм)
|
460 |
|
Рабочий тормоз
|
Гидравлический |
|
Размер вил (мм)
|
1070×120×40 |
|
Вес батареи (кг)
|
295 |
|
Ширина прохода для поддонов (поперек/вдоль) (мм)
|
3825/4025 |
|
Максимальная сила тяжести при полной нагрузке (Н)
|
16500 |
|
Максимальный преодолеваемый уклон (с грузом / без груза) (%)
|
19/20% |
|
Длина до торца вил (мм)
|
2415 |
|
Распределение веса на задней оси с грузом/без груза (кг)
|
620/1810 |
|
Передний/задний протектор (мм)
|
980/970 |
|
Высота опущенной мачты (мм)
|
2055 |
|
Высота свободного подъема (мм)
|
140 |
|
Номинал приводного двигателя
|
16,6 |
|
Номинальная мощность подъемного двигателя (кВт)
|
25,5 |
|
Тип погрузчика
|
Четырехопорный |
|
Вес (кг)
|
3550 |
