Взрывозащищенный электрический погрузчик EP EFX5-251
Взрывозащищенный электрический погрузчик EP EFX5-251 применяется для широкого спектра задач и обеспечивает высокий уровень безопасности операторов при работе в потенциально взрывоопасных средах. Он используется на предприятиях химической промышленности, фармацевтических производствах, винно-водочных заводах и других объектах, где присутствуют легковоспламеняющиеся газы, пары или пыль. Эксплуатация стандартного незащищенного погрузчика в таких условиях представляет серьезный производственный риск и может привести к тяжелым промышленным авариям.
Электрический вилочный погрузчик EP EFX5-251 во взрывозащищенном исполнении отличается специализированной конструкцией, направленной на предотвращение контакта потенциальных источников воспламенения с взрывоопасной атмосферой. В конструкции используются неискрящие материалы для шин и колес, токопроводящие элементы для снятия статического заряда, а открытые металлические поверхности выполнены или покрыты неискрящими сплавами, такими как латунь или алюминий. Дополнительно реализованы системы контроля температуры, антистатические покрытия и огнестойкие корпуса электрических компонентов.
Взрывозащищенный аккумуляторный погрузчик EP EFX5-251 минимизирует риски возникновения ситуаций, при которых электрооборудование может стать источником взрыва в опасной зоне. В обычных условиях потенциальную угрозу представляют электрические искры и дуги, перегрев двигателей, тормозов и других узлов, а также статическое электричество и трение. Даже механические удары, например при контакте вил с металлическими поверхностями, способны вызвать искрообразование. Конструкция EP EFX5-251 учитывает все эти факторы и обеспечивает безопасную эксплуатацию погрузчика в средах с повышенными требованиями к взрывозащите.
|
Высота подъема (мм)
|
3000 |
|
Тип привода
|
Электрический |
|
Дорожный просвет (мм)
|
100/150 |
|
Радиус поворота (мм)
|
2270 |
|
Колесная база (мм)
|
1685 |
|
Положение оператора
|
Сидя |
|
Нагрузка на ось с грузом спереди/сзади (кг)
|
5679/656 |
|
Размер передних шин (мм)
|
7.00-12-12PR |
|
Размер задних шин (мм)
|
18х7-8-14PR |
|
Количество колес (шт.)
|
2 (передних) / 2 (задних) |
|
Задняя колея (мм)
|
955 |
|
Угол наклона каретки вперед/назад
|
6/10 |
|
Свободный подъем (мм)
|
195 |
|
Высота кабины (мм)
|
2165 |
|
Высота сиденья (мм)
|
1095 |
|
Вилочная каретка
|
2A |
|
Ширина каретки вил (мм)
|
1040 |
|
Высота выдвинутой мачты (мм)
|
4065 |
|
Скорость движения с грузом/без груза (км/ч)
|
16/17 |
|
Напряжение/емкость аккумулятора (В/Ач)
|
80/280 |
|
Рабочее давление навесного оборудования (бар)
|
190 |
|
Расстояние до центра нагрузки (мм)
|
500 |
|
Полная длина (мм)
|
3590 |
|
Полная ширина (мм)
|
1154 |
|
Высота с опущенной мачтой (мм)
|
2090 |
|
Размер вил (мм)
|
40 х 122 х 1070 |
|
Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки (мм)
|
495 |
|
Ширина прохода для поддонов (поперек/вдоль) (мм)
|
3965/4165 |
|
Длина до торца вил (мм)
|
2520 |
|
Мощность двигателя (Вт)
|
16 000 |
|
Мощность подъемного двигателя (кВт)
|
24 |
|
Номинальная нагрузка (кг)
|
2500 |
|
Уровень взрывозащиты
|
Ex d e mb ib s IIC T4 Gb / Ex tD ibD A21 IP65 T135 °C |
|
Тип управления приводом
|
AC |
|
Тип рулевого управления
|
Гидравлическое |
|
Уровень шума (дБ)
|
74 |
|
Нагрузка на ось порожним спереди / сзади (кг)
|
1711/2124 |
|
Тип шин
|
Пневматический |
|
Протектор передний (мм)
|
975 |
|
Высота соединения (мм)
|
315 |
|
Минимальное расстояние до точки поворота (мм)
|
1150 |
|
Скорость подъема с грузом / без груза (м/с)
|
0,38/0,45 |
|
Скорость снижения с грузом / без груза (м/с)
|
0,45/0,52 |
|
Преодолеваемый подъем с грузом / без груза (%)
|
17/25 |
|
Энергопотребление (кВт⋅ч)
|
7,7 |
|
Производительность (т/ч)
|
6,85 |
|
Эффективность (т/кВт⋅ч)
|
21,9 |
|
Вес (кг)
|
3835 |
